榕启用新型伸缩缝与杭州湾大桥同款
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榕启用新型伸缩缝与杭州湾大桥同款

2023-11-22 行业知识
详细介绍

  西、南三环路大桥、高架桥将换上新式伸缩缝,市民行车更舒适,常规使用的寿命也更长

  海都讯福州西、南三环路的大桥、高架桥,将换上新型桥梁伸缩缝。该伸缩缝与杭州湾大桥同款,可以让市民行车更舒适,常规使用的寿命也将大大提高。

  昨日上午,记者来到西三环路的淮安大桥,看到为了能够更好的保证车辆通行需求,施工区仅是一条不足三米的狭长区域,工人们正在忙碌。福州市政建设开发公司有关人士介绍,为避免建筑物构件由于气候气温变化(热胀、冷缩)出现水平伸缩,建筑物接缝处都设置了伸缩缝。经过多年使用,淮安大桥伸缩缝及周围的混凝土都出现损坏,行驶舒适性有所降低,需维护和更换。

  该人士说,目前淮安大桥的伸缩缝为模数式桥梁伸缩装置,它的维护周期一般为两年,维修时,必须将横跨大桥的整条伸缩缝更换,维护成本高。此次维护,采用了新的伸缩缝装置,名叫单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置。该装置在杭州湾大桥使用了20年,目前状况都比较好。

  该人士表示,这种新装置能提高行车舒适度,在车辆通过时,不会产生跳车现象。同时,由于它的支承支座可吸收、扩散车辆的冲击力和振动力,大幅度的提升伸缩装置的常规使用的寿命。此外,它单个装置约1米,可形成一个相对的独立整体,维修时可局部每米来更换,无需封闭整条路,且互换迅速,维修方便、费用低。

  记者了解到,西、南三环路的大桥、高架桥的伸缩缝,将在5月6日前完成更换。实施工程人员采用分车道围挡施工,车主经过这些路段时,请减速慢行。