8月8日8时，南三龙高铁三明站（原名三明南站）工地上，几百名工人正干得如火如荼。前夜暴雨，这天清晨适当凉快。站台外脚手架上，工人们正忙着外墙装饰作业，站前空地上十几名工人正在将一根几十米长的缆线抬入站内。
工人们全副武装，头戴安全帽，身着深色长衫长裤，上脚手架上的腰间还系着安全绳子。工地上，“注意安全”“留神触电”等警示语随处可见。
马师傅正和一位工友在站前的护栏交界处设备弹性节，“这个设备是为防止儿童跌入缝隙发生意外。”两人配合着，一个担任焊接，另一个在刷油漆，有时还需要把身子探出护栏外，看上去非常风险。马师傅说，他们早上6点半来到工地就忙开了。“这项作业很杂乱，顺畅的话一般一天只能设备两处弹性节。”
三明站片区纽带工程总投资29亿元，包括市政道路11条，总长约13.4公里；站前广场及滨江景象部分含闽学文明广场及四贤文明长廊约22万平方米；主站房和三明南汽车站及南公交纽带站、旅客服务中心、地下停车场等隶属设备约9万平方米。
