桥梁80弹性缝型钢，强度高。型钢为齿型结构，添加了弹性量，提高了行车平稳，适用于高速公路及城市道路的桥梁弹性缝，并能较好地习惯桥梁的纵向位移。此种弹性缝的弹性量为0～120mm，介于80mm与160mm的弹性量之间，避开运用弹性缝的弹性量为80mm的弹性设备而形成行车不平稳，以及选用弹性量160mm的弹性缝而添加工程建造价格的问题。桥梁弹性缝产品特色：建筑高度低，结构相对比较简单，设备快捷，有着十分显着的牢靠性，舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm，弹性量小于等于80mm的各种桥梁，既便利旧桥梁弹性缝替换，又可供新桥梁建筑选用。
80型桥梁弹性缝的结构取决于桥的变形和负重轮的分量，它的效果不只在于横梁能够自在变形，还在于设置了空隙以确保车辆的顺畅通行。为防止雨水、废物和泥土进入阻塞物，城市桥梁弹性缝的结构需求确保施工和设备的便利性，其部件自身需求具有令人满意的强度，并与桥面铺装结实衔接。关于开放式弹性缝，应便于查看和铲除沟内的污物，别的，设置桥梁弹性缝的当地，栏杆和桥面铺装也需求断开。机械性能契合规范要求；其他钢板和圆钢契合规范要求；该弹性设备的纵梁和中梁选用16Mn钢轧制而成，巩固牢靠，可接受大流量、大吨位车辆的笔直载荷和水平冲击。其锚固构件与梁体和桥台的预埋钢筋焊接结实，能牢靠地将车辆荷载传递给脚手架。结构契合常理，巩固耐用，适用于-20和-120以上蒸汽规划荷载的桥梁，弹性敏捷，该设备的多组接缝位移操控办理系统由橡胶绷簧、四氟乙烯压力座或斜撑等弹性元件组成，各组位移均匀。弹性摩擦阻力小。桥梁平顺，轿车舒适，能确保梁体自在弹性位移，桥面接缝平顺结合。
